entretien de sa voiture

Le filtre à particules est l’un des problèmes les plus courants des moteurs diesel actuels. Dans ce cas, nous vous donnons cinq conseils pour le faire durer plus longtemps et éviter d’autres problèmes. Le filtre […]
Le prix des chauffages de voiture a également augmenté, à des niveaux que nous n’aurions jamais pu imaginer auparavant. Les chauffages, également connus sous le nom de bougies de préchauffage, sont essentiels. pour que la […]
Savoir quelle huile utilise ma voiture est l’une des questions les plus fréquemment posées par des milliers de conducteurs. La plupart d’entre eux se contentent d’emmener leur voiture au garage et de l’oublier, mais nous […]
Le mois dernier, la chaîne RRSS d’OGT Racing a publié une vidéo humoristique donnant une solution farfelue à un problème mécanique. C’était une blague… mais certains y ont cru. Il a toujours été dit que […]
Les problèmes de courroie de distribution du moteur 1.2 PureTech seront résolus par le groupe Stellantis. Nous expliquons ce qu’ils vont faire. Problèmes de courroie de distribution sur le moteur 1.2 PureTech courroie de distribution […]
Le plastique est un matériau largement utilisé dans les voitures d’aujourd’hui, à tel point qu’un mécanicien s’est lassé de ce type de pièces. Certains composants automobiles ne devraient pas être fabriqués en plastiqueC’est du moins […]
Le liquide de frein, comme l’huile de moto, doit être changé de temps en temps dans le cadre de l’entretien, y compris les filtres. L’entretien du liquide de frein est essentiel pour garantir la sécurité. […]
Prix des pièces détachées, coûts de main-d’œuvre plus élevés, prix exorbitant des batteries… Quelles sont les vraies raisons pour lesquelles les voitures électriques sont beaucoup plus chères à réparer que les voitures à moteur à […]
Même si les problèmes pouvant affecter ce système sont rares et malgré le fait qu’il ne nécessite pas un entretien particulier, voici une petite revue des avaries susceptibles d’apparaître sur la direction de votre […]
Les bougies d’allumage sont des pièces qui doivent être régulièrement changées, soit environ tous les 10 000 kilomètres. Désormais, il ne vous reste plus qu’à connaître le processus de remplacement de ces organes essentiels. […]