5 villes luttant contre la pollution en limitant les voitures

Les villes du monde entier font face à une crise: les voitures font des ravages, grondent des rues et contribuent à l’augmentation de la pollution atmosphérique. Selon l’Organisation mondiale de la santé, environ trois millions de décès chaque année sont liés à l’exposition à la pollution de l’air extérieur, dont une grande partie est émise par les gaz d’échappement des voitures que nous conduisons tous les jours. En conséquence, des villes comme Londres, Paris et Séoul doublent leurs politiques sans voiture, dans le but de réduire les polluants et d’améliorer le quotidien des gens. Certaines réglementations prévoient des zones à faibles émissions et l’interdiction des véhicules diesel, car les voitures diesel sont l’une des pires sources de pollution atmosphérique en milieu urbain.

Pour souligner à quel point le mouvement sans voiture est devenu omniprésent dans le monde, nous avons regroupé 5 villes internationales qui travaillent pour réduire les émissions, encourager les transports alternatifs et sortir les gens de leur voiture.

Oslo, Norvège

En tant que l’un des premiers leaders du mouvement sans voiture, la capitale norvégienne envisage d’interdire de manière permanente tous les véhicules privés d’ici la fin de 2019, au lieu d’investir dans les transports en commun. Oslo remplacera 35 km de routes autrefois utilisées par des voitures par des pistes cyclables et espère mettre en place une zone interdite aux voitures dans la rocade centrale de la ville.

Bogota – Colombie

La capitale colombienne s’emploie à faire sortir les voitures des rues depuis 1974. Chaque dimanche, de 7 heures à 14 heures, plus de 76 km de routes urbaines sont interdites aux véhicules, un événement appelé Ciclovía, et Bogotá compte maintenant plus de 200 km de voies réservées aux vélos pour desservir la ville.

Bogotá a également participé aux restrictions sur les plaques d’immatriculation, un programme plus controversé qui, selon certains, a entraîné une augmentation de la pollution grâce aux conducteurs qui achètent deux voitures ou conduisent aux heures creuses pour éviter les restrictions.

Paris, France

Paris a été contraint de restreindre la circulation des voitures dans le centre-ville ces dernières années, en grande partie à cause de la pollution atmosphérique nuisible qui sévit dans la ville. Les véhicules immatriculés avant 1997 ne sont pas autorisés à entrer dans la ville en semaine, les Champs-Élysées sont fermés une fois par mois, et une section de 3 km de la rive droite de la Seine a récemment été piétonne.

Selon Jean-Marc Nicolle, Paris s’est également engagé à interdire les véhicules diesel d’ici 2025 et, d’ici 2020, le maire envisage de doubler le nombre de voies cyclables dans la ville.

Londres, Angleterre

À l’instar de Paris, Madrid et Mexico, Londres envisage d’interdire les voitures diesel d’ici 2020. Depuis 2017, les voitures les plus polluantes doivent payer une redevance quotidienne, appelée T-Charge, pour circuler dans le centre de Londres.

Celle-ci sera éventuellement remplacée en 2019 par la zone ULEZ (Ultra Low Emission Zone), un plan plus complet qui chargerait également les autobus et les autocars et élargirait la zone de couverture. Londres a également instauré un droit de congestion pour la circulation dans les rues les plus profondes en 2003 et prévoit d’investir un montant record d’un milliard de dollars pour améliorer les infrastructures cyclables d’ici 2026.

Berlin, Allemagne

En 2008, Berlin a mis en place une zone à faibles émissions (LEZ) qui interdit tous les véhicules à moteur diesel et à essence qui ne respectent pas les normes d’émission. La LEZ couvre 88 kilomètres carrés du centre-ville et environ un tiers des habitants de Berlin. Berlin a également annoncé récemment un plan visant à installer une douzaine de nouvelles autoroutes cyclables d’une largeur minimale de 13 pieds et complètement séparées des voitures et des piétons.

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *