Avant d’acheter une voiture d’occasion, il est conseillé de bien la vérifier afin de ne pas avoir de problèmes futurs. Nous vous donnons ici les 10 points clés que vous devriez regarder.
Les voitures d’occasion sont les véhicules préférés des Espagnols. Mais les voitures d’occasion ne sont pas toujours une bonne affaire, car si vous en achetez une qui a un défaut, au final, cela peut coûter cher. Nous expliquons le 10 points que vous devriez revoir et comment savoir si une voiture d’occasion va vous poser des problèmes.
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Que faut-il vérifier lors de l’achat d’une voiture d’occasion ?
1.- Comment détecter si vous avez subi un coup
Si vous allez acheter un voiture d’occasion et avoir peint la carrosserie, ou si vous trouvez des zones avec des nuances différentes, cela peut signifier que vous avez eu un accident vasculaire cérébral. Si c’est le cas, et que la voiture a traversé le banc, cela n’a pas d’importance: elle aura subi de graves dommages structurels et la stabilité pourrait être altérée, du bruit peut survenir à l’intérieur.
2.- Si l’intérieur a de mauvaises odeurs
L’odeur de tabac ou d’animaux peut être gênante, mais ce qui est vraiment dangereux, c’est qu’elle sent le carburant ou l’humidité. Dans le premier cas, cela peut être dû à une fuite de carburant ; tandis que si ça sent le moisi, le système de ventilation peut être en mauvais état -cette dernière odeur est assez difficile à éliminer-.
3.- S’il a peu de kilomètres et une grande usure
Dans le cas où une voiture n’a que très peu de kilomètres à cause de l’usure des pédales, des sièges, du pommeau de vitesse ou du volant, méfiez-vous : le compteur kilométrique pourrait être truqué. Demandez au propriétaire les factures, le livre de révisions et le rapport du dernier ITV pour s’assurer que le compteur kilométrique n’est pas truqué.
4.- Si les feux ont changé, les roues, il y a un spoiler…
Certaines voitures d’occasion peuvent avoir installé Éléments non approuvés avec lesquels vous ne pouvez pas passer le CT: certains feux diurnes, certaines roues qui n’apparaissent pas dans la fiche technique, certains éléments qui modifient peu les dimensions de la carrosserie, etc. Par conséquent, avant d’acheter la voiture, rendez-vous avec elle à la station ITV et vérifiez si elle passe le contrôle technique.
D’un autre côté, Si la voiture est survoltée, le moteur pourrait avoir été soumis à un surmenage qui a affecté sa fiabilité. Dans ce cas, ne l’achetez pas jusqu’à ce qu’un mécanicien confirme qu’il est en bon état.
5.- Si vous découvrez qu’il s’agissait d’une voiture de location
Vous pouvez demander un rapport de circulation sur les anciens propriétaires du véhicule -il coûte 8,67 euros-, ou s’il a appartenu à une société de location. Dans ce dernier cas, d’ailleurs, l’inscription ASC -véhicule de location sans chauffeur- apparaîtra sur la fiche technique. Dans le cas où il s’agirait d’un véhicule de location, ses chauffeurs n’auront pas été très prudents : vérifier le fonctionnement de l’embrayage, le changement…
6.- Si vous soupçonnez qu’une publicité sur un site Web est une arnaque
Il existe de nombreuses publicités mensongères pour des voitures trouvées à l’étranger, dont le prix est plus bas que d’habitude. Ce sont des escroqueries, dans lesquelles les supposés propriétaires de la voiture vous demandent de leur transférer un certain montant comme réserve de réservation. Bien sûr, la voiture n’existe pas et vous perdez de l’argent. Pour éviter ce problème, testez la voiture avant d’effectuer toute transaction, vérifiez que la documentation est correcte et ne transférez jamais d’argent pour réserver un véhicule qui se trouve à l’étranger.
7.- L’intérieur est très détérioré
Méfiez-vous si l’usure des éléments intérieurs ne correspond pas au kilométrage du véhicule.
Très probablement, le propriétaire de la voiture d’occasion que vous allez acheter a été négligent. Jetez l’achat si tous les indicateurs du panneau ne fonctionnent pas; Il y a du plastique lâche ou déchiré ou si toutes les commandes ne fonctionnent pas : feux, clignotants, chauffage, climatisation…
8.- Le moteur a un bruit étrange
Il est peut-être sur le point de tomber en panne: les courroies pourraient tomber en panne, le système d’injection, la culasse pourraient être sur le point de tomber en panne. Vérifiez également que la fumée d’échappement n’est pas blanche ou bleue : dans le premier cas, la pompe à essence pourrait être sur le point de casser, et dans le second, c’est de l’huile qui brûle…
9.- Le propriétaire ne vous laisse pas l’essayer
Si le propriétaire affirme que il ne vous laissera pas l’essayer car il se méfie écartez-le de la façon dont vous conduisez : si vous achetez une voiture à l’aveugletteou vous saurez si le moteur développe tous ses avantages, si des pièces d’usure comme l’embrayage Ils sont en bon état, si la direction est lâche, si la voiture a tendance à dériver d’un côté lors du freinage.
10.- S’il a une boule de remorquage
Il y a de fortes chances que vous ayez tiré un camping-car ou une remorque et que le moteur a été soumis à un effort excessif qui pourrait raccourcir sa durée de vie. De plus, des éléments tels que les suspensions et les freins peuvent avoir subi une usure prématurée.
Que dois-je vérifier sur les voitures électriques et hybrides rechargeables d’occasion ?
Étant des modèles relativement modernes qui ont commencé à devenir populaires il y a à peine trois ans, la chose habituelle est qu’ils n’ont pas trop de kilomètres et, par conséquent, leur état mécanique est généralement raisonnablement bon. Dans tous les cas, bien que bon nombre des points à revoir que nous vous avons expliqués jusqu’ici soient applicables aux véhicules électriques, il en est un très important spécifique à ce type de véhicule : la batterie.
Notre recommandation est que si vous décidez d’acheter l’un de ces véhicules, rendez-vous dans un service officiel pour vérifier votre statut (ils vous factureront environ 150 euros)c’est déjà « l’âme » de ce type de véhicule et s’il n’est pas en bon état, l’autonomie sera drastiquement réduite et le coût de réparation peut être très élevé.
Combien coûtent les pannes d’une voiture électrique ?
Une autre possibilité est de parler à son propriétaire pour qu’il vous autorise à conduire la voiture jusqu’à épuisement de 50% de la batterie, pour voir si l’autonomie restante correspond à ce que devrait avoir le véhicule. D’autre part aussi il est intéressant de savoir si le modèle a été chargé régulièrement avec un chargeur rapide Et si vous avez voyagé par la route : ce type de routine dégrade plus la batterie qu’un usage urbain et une charge lente.