Apple ne consacrera plus de ressources au développement de sa voiture électrique et transférera l’équipe responsable à sa division d’intelligence artificielle.
Apple n’aura pas de voiture électrique. Bien qu’elle ne l’ait pas officiellement confirmé, la marque technologique l’a communiqué en interne à tous les responsables du projet. Projet Titanselon Bloomberg. En référence aux travailleurs qui ont participé au développement de la voiture électrique, seront transférés au département d’intelligence artificielle.
Comme l’indiquent les informations contenues dans l’article de presse susmentionné, la décision de ne pas poursuivre le projet de voiture électrique a été prise à la suite d’un appel d’offres. a été annoncée mardi dernier par le directeur des opérations d’Apple, Jeff Williams, ainsi que par l’un de ses principaux responsables, Kevin Lynch. Comme nous vous l’avons déjà dit, l’annonce n’a pas été faite publiquement, mais en interne, aux 2000 employés qui développent la voiture électrique d’Apple.
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L’engagement en faveur de la mobilité électrique était total, avec un investissement astronomique. Mais.., différents changements d’orientation de sa voiture électrique ont usé le projet de la marque américaine au point d’annoncer son annulation. Plus précisément, les derniers rapports indiquent que l’ambition initiale a été fortement revue à la baisse, aboutissant à un produit qui n’attirerait pas l’attention selon les standards d’Apple.
BREAKING : Apple a abandonné son projet de voiture électrique, selon Bloomberg.
Certains employés d’Apple, $AAPL, spécialisés dans les voitures électriques vont être licenciés, beaucoup d’entre eux vont se tourner vers l’IA.
Nous avons eu la chance d’interviewer « deux » employés d’Apple travaillant sur l’EV, qui viennent d’être « licenciés », Rahul Ligma et Daniel Johnson. pic.twitter.com/qzhhSumo07
– iArgue (@x_ai_a12) 27 février 2024
Voici à quoi devait ressembler la voiture électrique d’Apple
L’automatisation de la conduite a été un pilier essentiel pour Apple dès le départ. En fait, l’automatisation de la conduite était un pilier essentiel pour Apple dès le début, ils avaient l’intention d’introduire des technologies de niveau 5c’est-à-dire la conduite entièrement autonome. Cependant, l’objectif était trop ambitieux et ils ont décidé de descendre au niveau 4, puis au niveau 2+, qui sont les systèmes que l’on peut voir dans des marques telles que Tesla et Ford. Parmi toutes les rumeurs, il a été question d’une possible alliance commerciale avec Kia, ainsi qu’avec les fabricants de batteries BYD et CATL. Cette information n’a évidemment pas été confirmée.
Le fait de devoir rogner sur la technologie n’arrête pas les efforts d’Apple pour proposer une voiture électrique innovante, et même une voiture électrique qui n’est pas seulement innovante, mais qui l’est aussi en soi.en indiquant qu’elle arriverait en 2025. Comme pour les systèmes de conduite autonome, ils ont dû « reprendre du poil de la bête », repoussant la date de lancement possible à 2026 puis à 2028. On ne sait rien ou presque sur des données telles que la puissance, les batteries ou l’autonomie. environ 100 000.
Comme le souligne Bloomberg, toutes les personnes en charge de la voiture électrique d’Apple ne resteront pas dans l’entreprise. En fait, il s’agit d’une question de d’ingénieurs en matériel et d’autres profils professionnels liés à l’industrie automobile.. Ce qui est clair, c’est que la voiture Apple ne sera pas une réalité et qu’une partie des investissements réalisés proviendra de l’intelligence artificielle, un domaine actuellement en plein essor.