Changer l’embrayage d’une voiture peut coûter, en moyenne, à partir de 600 euros ; plus du double si notre modèle est équipé d’un volant bimasse. Par conséquent, faites attention à ces symptômes dans votre voiture, qui indiquent que vous devez remplacer ou réparer certains éléments de l’embrayage.
Le bon état de l’embrayage est primordial pour le bon fonctionnement de votre voiture ; puisque, comme ils l’expliquent à partir de l’initiative « Choisissez la qualité, choisissez la confiance » (ECECformé de 20 des principaux équipementiers adhérents au syndicat patronal Sernauto) : « de son bon état dépend de la pérennité d’éléments clés comme le moteur ou la boîte de vitesses”.
Et aujourd’hui, avec « la transformation que connaissent les moteurs en raison de la réglementation anti-pollution (taille plus petite, cylindrée plus petite, puissance plus élevée, rendement plus élevé) provoque une augmentation des vibrations dans le groupe motopropulseur, ce qui réduit la durée de vie de l’embrayage», expliquent-ils depuis cette initiative.
De plus, ils soulignent également quela casse ou panne de cet élément (on vous explique ici comment ça marche) […] peut affecter le fonctionnement d’autres composants du véhicule, dont la réparation peut coûter très cher, comme la boîte de vitesses ou le moteur. Et ils ont raison, puisque le remplacement d’une boîte de vitesses par une autre pièce neuve à partir de 2 500 euros dans le cas d’une boîte manuelle simple ; et le changement de moteur, à partir de 5 000 euros.
Les signes qui indiquent que l’embrayage de votre voiture est en mauvais état
De l’ECEC, ils soulignent que, comme l’embrayage est « un élément d’usure », « bon entretien [del mismo] devient indispensable ». Par conséquent, nous indiquons ci-dessous Quels signaux votre voiture envoie-t-elle lorsque l’embrayage ou l’un de ses éléments est défaillant. Comme nous l’avons vu précédemment, le remplacement rapide de ces composants peut éviter des pannes beaucoup plus coûteuses.
L’embrayage patine
L’un de ces symptômes est la voiture tourne trop, mais ne prend pas de vitesse. Dans ces cas, il est possible que l’embrayage patine, c’est-à-dire qu’en raison de l’usure, les éléments ne tournent pas ensemble. De plus, remarquer que cet élément glisse peut être facile à détecter car, à l’occasion, cette circonstance génère une odeur assez caractéristique.
Les vitesses s’engagent durement
Une autre conséquence du glissement de cet élément est que, du fait du dysfonctionnement de ce système ; les engrenages rentrent mal, brusquement. Alors le chauffeur vous remarquerez une dureté de changement de vitesse supplémentaire lors de l’insertion ou du changement de vitesse; même des bruits de frottement métalliques sont également générés qui en proviennent à ce moment-là.
La course de la pédale est allongée
Un autre signe qui indique le mauvais état de cet élément est que,Lorsque vous relâchez votre pied de cette pédale, vous constatez que sa course est très élevée ou, ce qui revient au même, que le point de frottement (la position de la pédale à partir de laquelle la voiture commence à bouger) est assis très haut.
le changement vibre
Encore une fois, un signe d’un mauvais embrayage est que lors du changement de vitesse et de l’utilisation de l’embrayage, il y a un de fortes vibrations, qui peuvent provenir de jeux dans certains éléments du système.
La pédale « grince »
Un dernier signe que l’embrayage peut souffrir d’usure ou de panne est que, en appuyant sur la pédale, le conducteur entend des bruits de crissement; cela peut signifier que le collier (l’élément de pression qui engage et désengage le disque et, avec lui, les engrenages) doit être remplacé.